От «здоровья» аккумулятора в авто зависит многое, начиная с уверенного пуска двигателя в любую погоду и заканчивая исправной работой всей бортовой электроники. Чтобы как можно дольше не диагностировать скорую кончину батареи в машине, мучаясь с долгим запуском мотора или заметив тусклый свет фар, следует избегать манипуляций, которые сокращают его жизнь.
О том, каков реальный срок службы автомобильного аккумулятора и какие факторы негативно на него влияют рассказал проекту Авто Mail директор департамента маркетинга Febest Павел Пикин.
По словам эксперта, обычный срок гарантии на автомобильный аккумулятор составляет 1 год, иногда немного больше. Принято говорить, что нормальный срок эксплуатации батареи — примерно 4−5 лет. В обычных условиях он иногда бывает чуть меньше, и редко чуть больше. Но, случается и так, что ресурс аккумулятора заканчивается преждевременно.
Среди причин, которые сокращают срок службы аккумулятора в авто, можно выделить следующие:
- Недозаряд и хронический недозаряд. Короткие поездки и частые запуски двигателя не позволяют аккумулятору полностью зарядиться, что приводит к сульфатации пластин — образованию сульфатных кристаллов, снижающих емкость.
- Глубокий разряд. Полное или глубокое разряжение аккумулятора сильно повреждает пластины и электролит, особенно это опасно для свинцово-кислотных батарей.
- Испарение электролита и снижение его уровня. В обслуживаемых аккумуляторах недостаток электролита приводит к оголению пластин и ускоренной деградации.
- Экстремальные температуры. Холод снижает емкость и пусковой ток, а жара ускоряет химические процессы старения пластин и испарение электролита.
- Неисправности генератора и бортовой электросистемы. Перегрузка, неправильное напряжение зарядки или утечки тока приводят к постоянному недозаряду или перезаряду аккумулятора.
- Механические повреждения и вибрация. Неправильное крепление аккумулятора вызывает динамические нагрузки на его корпус — как следствие: повреждения корпуса и внутренних элементов.
Неподходящие параметры аккумулятора. Использование аккумулятора с недостаточной емкостью или пусковым током для конкретного автомобиля приводит к его ускоренному износу.
